Grev Fırçası İstifa Getirdi

Kent içi trafik allak bullak olurken İZBAN’daki toplu sözleşme krizi İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde metro ve Tramvay taşımacılığı yapan İzmir Metro A.Ş.’ye de sıçradı. Geçtiğimiz yıl 14 Eylül tarihinde işverenle Demir Yol İş Sendikası İzmir Şube Yönetimi arasında başlayan ve 449 çalışanı kapsayan toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde anlaşma sağlanamadı.

Demir-Yol İş Sendikası İzmir Şube Başkanı Hüseyin Ervüz İZBAN’dan sonra metro ve tramvayda da grev aşamasına gelindiğini 60 günlük kritik sürecin 27 Aralık’ta başladığını söyledi.

ALEV NASIBINI ALDI
Geçtiğimiz hafta sonu İzmir Büyükşehir belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, ani bir kararla Metro A.Ş.’nin Halkapınar’daki genel müdürlük binasına giderek burada metro ve tramvay çalışanları ile bir araya geldi. Kocaoğlu burada çalışanlara yüzde 25’lik maaş artışı teklifinde bulundu. Ardından da ‘Siz bu teklifi değerlendirin ben yan odada cevabınızı bekleyeceğim’ dedi.

Kocaoğlu çıkarken ayrıca “Bu teklifi kabul ediyorsanız hemen kabul edin. Yoksa ben salondan çıkınca teklifte geçersiz olacak.” Uyarısında bulundu. Yaklaşık yarım saatlik bir görüşmenin ardından metro ve tramvay çalışanları teklifi kabul etmediklerini belirtti. Bunun üzerine sinirlenen Kocaoğlu işçilere karşı çok sert konuştu. Konuşmasında ayrıca bir süredir devam eden İZBAN grevine de değinen Kocaoğlu, “Eğer siz bu teklifi kabul etmiş olsaydınız.

İZBAN’a da yüzde 30’luk zam teklifinde bulunacaktım’ diyerek salonu terk etti. Toplantı sonrası oldukça sinirlendiği gözlenen Kocaoğlu’nun hışmından uzun yıllardan bu yana Metro A.Ş.’nin genel müdürlük görevini yürüten Sönmez Alev de nasibini aldı.

FIRÇA ATTI
İZBAN’daki grevin metro ve tramvaya da sıçramasından Metro A.Ş. Genel Müdürü Sönmez Alev ve yöneticileri sorumlu tutan Kocaoğlu özellikle işçilerin koordinasyonu, işçiler üzerinde şirket yöneticilerinin etkisiz kalışı konularında Alev’i sert bir dille eleştirdi. Yaşananlardan Alev’i sorumlu tutan Kocaoğlu daha sonra sinirli bir şekilde şirketin genel müdürlük binasını terk etti.

Ortaya çıkan güven bunalımı sonrası Kocaoğlu’nun kendisine yönelik sözlerini kaldıramayan Alev ani bir kararla istifa kararı aldı. Edinilen bilgiye göre Alev önce izne ayrıldığı izin dönüşü de uzun yıllardır yürüttüğü genel müdürlük görevinden istifa edeceği sızan bilgiler arasında yer aldı. Alev’in yaşananlar sonrası İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni temsilen İZBAN yönetim kurulu üyeliği görevinden de izin dönüşü istifa edeceği sızan bilgiler arasında yer aldı. (EgeliSabah)

Ege’de İzmir Haber

İZBAN Çalışanları Bordrolarını İstasyon Binasına Astı

Demiryol-İş İzmir Şube Başkanı Hüseyin Ervüz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, grevin 9 gündür devam ettiğini, işverenin kendilerine yeni bir zam önerisiyle gelmediğini söyledi.

Aldıkları ücretlerle ilgili bilgi kirliliğinin yaşandığını dile getiren Ervüz, şunları kaydetti:

“Belediye, İZBAN ve TCDD bizimle görüşeceğine, gazeteci arkadaşların vasıtasıyla kamuoyuna farklı bilgiler yayıyorlar. En büyük ücreti verdikleri sınırlı sayıdaki 3 ya da 4 arkadaşımızın bordrosunu normal ücretmiş gibi, ortalama ücret gibi takdim ettiler. Kamuoyuna yanlış bilgi verilmemesi için tekniker, teknisyen ve makinist arkadaşlarımızın ekim ve kasım ayındaki bordrolarını istasyon binasına astık.”

Ervüz, 56 İZBAN çalışanının çıplak asgari ücret aldığını, diğerlerinin ise asgari ücretin biraz üstünde maaşları olduğunu aktardı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun devam eden grevle ilgili yaptığı açıklamaları eleştiren Ervüz, “Kemal Bey ‘asgari ücret olarak 2 bin 200 lira vereceğim’ dedi ama Aziz Başkan ‘biz zaten veriyoruz’ dedi. O ücretin içerisinde ikramiye, iş güçlüğü, yakacak yani giydirilmiş ücretlerden bahsetmeye başladı ancak Kemal Kılıçdaroğlu kesinlikle çıplak asgari ücretten bahsetti.” diye konuştu.

Ervüz, konuyu CHP Genel Merkezi’ne taşımalarına rağmen durumda bir değişiklik olmadığını da kaydetti. (AA)

Egede İzmir Haber

Grevden Önce Kritik Görüşme

Anadolu Üniversitesi Raylı Sistemler İşletmeciliği Bölümü mezunu olan ve 6 yıldır TCDD bünyesinde makasçı olarak çalışan 30 yaşındaki Neşe Kaya, günde 36 trenin geçtiği Ödemiş ve Tire ilçeleri arasındaki kavşak konumundaki Çatal İstasyonu’nda görev yapıyor.

O günkü nöbetine göre sabah 05.00’te işe başlayan Kaya, kadın gücüyle rayların makaslarının değiştirilmesinin yanı sıra istasyondaki manevra işlemlerini yaparak istasyona gelen trenlere sinyal verip ilgili yola yönlendiriyor. Değişik yön ve istasyonlara gidecek vagonların tek tek veya gruplar halinde yollara dağıtılıp birbirine bağlanması veya çözülmesi gibi zorlu işleri de yapan Kaya, ayrıca istasyon, raylar ve makasların da temizlik ve bakımıyla ilgileniyor.

– “Yolcular da şaşırıyor”

Neşe Kaya, AA muhabirine yaptığı açıklamada, tren teşkil işçiliğinin TCDD’deki en zor ve riskli görevlerden olduğunu, zorlukları bilindiği için makasçı kadrosunda genelde erkeklerin çalıştığını, çevresindekilerin işini öğrenince çok şaşırdığını anlattı.

Sabah saat 05.00’te bayrağı alarak karşıladığı treni istasyona aldığını ifade eden Kaya, şöyle konuştu:

“Trenler için bekleme noktalarımız var, 15 dakika öncesinden gidip treni bekliyoruz. Treni karşılayıp istasyona alıyoruz. Bir kadın olarak tabii ki zorlanıyorum, bazı zorlukları var ama çalışan arkadaşlarımızın da desteğiyle bu zorlukların üstesinden geliyorum. Tren istasyona girip de yolcuları karşılarken bu işi yaptığımı görenler şaşkınlıkla bakıyor çünkü genelde erkekler çalışıyor bu işte.”

– “Dikkatle çalışıyoruz”

Yaptığı işte en ufak bir dikkatsizliğin çok büyük kazalara ve ölümlere neden olabileceğini belirten Kaya, şunları söyledi:

“İşimi layıkıyla ve severek yapıyorum. Örneğin Ödemiş yoluna gidecek yolcuları Tire’ye göndermemem gerek. Rayların ve makasların düzgün yapılması gerekiyor. Bakımlarının tam olması lazım yoksa trenler raydan çıkabilir Allah korusun kazalar olabilir. Bunların olmaması için elimizden geldiğince dikkatle çalışıyoruz.”

Yeni anne olan Kaya, yaptığı işte kendisine en zor gelen şeyin sabah bebekleriyle vedalaşmak olduğunu kaydetti.(AA)

İzmir Haberleri