Kruvaziyer turizmi için güç birliği

4 gün süren fuarda, liman kenti olan İzmir’in tarihi ve doğal özelliklerine vurgu yapılarak kruvaziyer turizmindeki avantajları anlatıldı.

IMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, TURSAB Ege BTK Başkanı ve İzmir Ticaret Odası 41. Turizm, Seyahat Acentaları ve Oto Kiralama Grubu Komite Başkanı Kıvanç Meriç, İzmir Ticaret Odası Danışmanı Mine Güneş Kaya, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Danışmanı Onur Eryüce ve İZFAŞ Fuarlar Koordinatörü Batuhan Alpaydın’dan oluşan İzmir heyeti, ABD Miami Beach Kongre Merkezinde kruvaziyer sektörünün en büyük Fuarı Seatrade Cruise Global’e katıldı.

Tur şirketleriyle birebir temas
113 ülkeden 643 katılımcının yer aldığı fuar çerçevesinde, Miami Başkonsolosu Feyza Barutçu Altuğ ve Miami Ticaret Ateşesi Ömer İnce ile Carnival Corporation, Carnival Maritime, Msc Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Royal Caribbean Group, Ritz Carlton Yacht Collection, V Ships Leisure, Kruvaziyer Hatları Uluslararası Birliği (CLIA) ve Akdeniz Kruvaziyer Birliği (Medcruise) ve Seatrade Informa temsilcileri ve üst düzey yöneticileri ile görüşmeler yapıldı.

İzmir heyeti, ziyaretlerden güzel haberlerle döndü. Şirketlerin rotalarını yeniden İzmir’e çevirmek için istekli olduklarını gözlemleyen yetkililer, kruvaziyer yolcularına özel hazırlanmış deneyim temelli 17 yeni İzmir turunu ilgililere tanıttı.

Tanıtımlarda mevcut UNESCO miras alanları ile geçici listede olan ve başvuru aşamasına gelinen UNESCO süreçlerinden de bahsedildi. Görüşmelerde “visitizmir” aplikasyonu ve direkt uçuşlar ile ilgili “directizmir” programı ile ilgili de bilgi verildi.

2023-2024’te artış bekleniyor
Kruvaziyer turizminin sadece gelen transit yolculardan oluşmadığını, aynı zamanda; tayfa değişimi, yolcu konaklaması, havalimanı ve direkt uçuşlar, limanların güçlendirilmesi, sağlık, tedarik, tur satışları ve deneyimlere dayalı turizm gibi birçok konuyu içerdiğine dikkat çeken yetkililer, bu yıl 34 olan kruvaziyer sefer sayısının 2023-2024 döneminde artmasını öngördüklerini ifade etti.

Çağdaş segment dışında lüks ve üst gelir grubuna özel olarak yeni kruvaziyer markalarının da tasarlandığı vurgulandı.

Görüşmelerin ardından, İzmir Limanının transit limandan yolcu değişim limanı ve gelecekte “homeport” olması için de ortak çalışma kültürü ile çalışmalarını sürdürme kararı alan heyet, Çeşme ve Dikili limanlarının da kruvaziyer potansiyeli için büyük önem arz ettiğini vurguladı.

Aynı zamanda deniz turizmi, kruvaziyer turizmi, lüks yat ve feribot faaliyetleri için İzmir, Çeşme, Dikili, Seferihisar ve Foça’nın bir bütün olarak değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekildi.

Heyet, aynı zamanda dünya kruvaziyer turizminde önemli olan Seatrade organizasyonunun Akdeniz (Seatrade Med) ayağı olan fuarı da, 2024 yılında İzmir’e getirmek için hazırlıklara başladı, konu ile ilgili olarak lobi faaliyetleri de yürütülüyor.

İzmir heyeti, kentin turizm gücünün daha da artırılmasına yönelik olarak, Fuarizmir alanını son derece beğenen organizasyon yetkililerine yeni cazibe merkezlerini de tanıtırken, aynı zamanda Medcruise’un butik bir zirvesini de kente kazandırmak için girişimlerde bulundu.(iha)

Ege de İzmir Haber

2,5 yıl aradan sonra ilk kruvaziyer Çeşme’de

İtalya’nın Trieste limanından yola çıkan, Yunanistan’ın Santorini Adası’ndan sonra Bodrum’a uğrayan, bin 200 yolcu kapasiteli “Artania” adlı kruvaziyer, bu sabah Çeşme Ulusoy Limanı’na demirledi.

527 yolcu ve 449 mürettebatın bulunduğu kruvaziyerin limana yanaşması sırasında Ulusoy Limanı’na ait romörkör su sıkarak gösteri yaptı.

Çeşme Belediye Bandosu’nun çaldığı marşlar ve şarkılarla limana yanaşan gemiyi, Çeşme Kaymakamı Ünal Çakıcı, Çeşme Belediye Başkanı Ekrem Oran ve eşi Nuriş Oran, Ulusoy Denizyolları İşletmeciliği A.Ş. Genel Müdürü Mesut Cesur, Ulusoy Çeşme Liman Müdürü Celal Ulaş, Çeşme Liman Başkanı Eray Aykanat, Maskot A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Subay karşıladı.

Başkan Oran, karşılama sırasında gemi kaptanına çiçek ve Çeşme ürünlerinden oluşan çeşitli hediyeler verirken, gemi kaptanı da Başkan Oran’a geminin maketini verdi.

Ulusoy Çeşme Liman Müdürü Celal Ulaş da gemi kaptanına bir plaket verdi. Yolcuların bir kısmı otobüslerle İzmir, Selçuk, Meryemana ve Efes turuna giderken, tura katılmayan yolcular da Çeşme gezisine çıktı.

“77 gemilik bir anlaşmamız var ama bu sayı daha da artabilir”

Çeşme Kaymakamı Ünal Çakıcı, 15 Aralık tarihine kadar 77 kruvaziyer geminin Çeşme’ye geleceğini açıklayarak “Çeşme dünyanın gözdesi bir yer. Bugün kruvaziyer gemilerinden ilki bağlandı.

Bu yıl içerisinde 77 gemilik bir anlaşmamız var ama bu sayı daha da artabilir. Şu anda 500 civarında Alman misafirimizi ağırlayacağız. Çeşme’ye hayırlı olmasını diliyorum” diye konuştu.

“Çeşme esnafımıza, yarımada esnafımıza bereket getirecek”

Pandemi sürecinin kruvaziyer seferlerinin yeniden başlamasından duyduğu memnuniyeti dile getiren Çeşme Belediye Başkanı Ekrem Oran, “Artania yolcu gemimiz az önce Çeşme Limanı’mıza giriş yaptı.

Bugün bine yakın misafirimizi Çeşme Limanı’nda 2,5 yıl sonra ağırlamanın gururunu yaşıyoruz. Buraya onları karşılamaya geldik. İnşallah bu yolcu gemilerinin devamı gelecek. Çeşme esnafımıza, yarımada esnafımıza bereket getirecek” diye belirtti.

“Başarılı bir sezon geçireceğimizi düşünüyorum”

2 Kasım 2019 yılından bu yana ilk kruvaziyer geminin Çeşme’ye geldiğini açıklayan Ulusoy Genel Müdürü Mesut Cesur da, “Pandemi nedeniyle 2,5 senelik bir ara verildi. Bu sene başarılı bir sezon geçireceğimizi düşünüyorum.

77 sefer, yaklaşık 60 bin yolcu bekliyoruz. Bu yolcuların getirilmesi başka bir şey, buradan memnun ayrılmaları çok önemli. Çeşmelilerin, esnafımızın kendileriyle olan ilişkileri, buradan memnun ayrılmaları, yolcu turizmini katlayarak büyütecek.

Umarım buradan güzel ayrılırlar. İnşallah başarılı bir sezon geçiririz, Çeşme’ye hayırlı uğurlu olmasını diliyorum” dedi. iha

Ege’de İzmir Haber

Liman Esnafı Kruvaziyer Sorununa Karşı Dernek Kurdu

Kruvaziyer gemileri, 2016 yılı itibariyle rotalarından Türkiye’yi çıkardı, yılda 250 gemiyi ağırlayan İzmir Alsancak Limanı’nın esnafları da kepenk kapattı. 2018 itibariyle kruvaziyer gemilerinin Türkiye’deki bazı limanlara gelmeye başladığını ancak İzmir’in bu durumdan nasiplenemediğini belirten liman esnafları, gemileri yeniden İzmir’e çekebilmek için yapılması gereken çalışmalara, dernek çatısı altında destek olmaya karar verdi. İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği Başkanı Korhan Bilgin, “2017’den bu yana herkes oturuyor. Türkiye’ye gelen misafirler Kuşadası’na gidiyor, çünkü İzmir’de bir şey bulamıyorlar. Eğer burada da bir destinasyon oluşturursak o insanlar burada kalıp paralarını burada harcayacak. Bunları hep dile getirdik ama bir çalışma yapılmadı. İzmir’in tanıtımın yapılması, bir dosya oluşturulması gerekiyor. Limanın altyapısının hazırlanması, İzmir’de destinasyonların oluşturulması gerekiyor. Biz bunları söyledik ama hiçbir sonuca ulaşamadık. Bu yüzden İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği adıyla bir dernek kurduk. Bu konuyla bizim uğraştığımız kadar yerel makamların uğraştığını düşünmüyoruz” dedi.

“Çektiğimiz acıları biz biliriz”
İzmir’de rutin seferli bir anlaşma olmadığını ifade eden Bilgin, “Bu esnaf beklenti içerisinde. Burada beklediğimiz günleri, çektiğimiz acıları, liman esnafı olarak biz biliriz. Ayrıca Kordon, Kemeraltı ve Kıbrıs Şehitleri Caddesi esnafının, taksicilerin, rehber arkadaşların neler çektiğini de biliyoruz. Türkiye’ye kruvaziyerlerin gelmemesinin en büyük sebeplerinden biri 2017-2018’de terör olaylarıydı ama 2018 itibariyle özellikle OHAL’in kaldırılmasıyla herhangi bir sorun kalmadı. Normalde İstanbul’a gelmeyen gemi İzmir’e uğramıyordu. 2020 mart sonu itibariyle İstanbul’daki Galataport devreye giriyor ama hala İzmir için bir anlaşma yok. Biz İzmir’i bilinçlendirmek istiyoruz. İzmir’de beklenti sahibi olan insanları mücadeleye davet ediyoruz. Bu iş mücadelesiz olmayacak. Galataport’un açılmasıyla İzmir Limanı’nın bağlantı limanı olma şansı oluştu. İstanbul’dan dönen ya da İstanbul’a giden gemilerin İzmir’e uğrama şansı çok yüksektir. Ancak İzmir’e gelmesi planlanan gemi yok. Turistik ve tarihi destinasyonlarımızı tanıtmamız gerekiyor. Biz neyin nasıl yapılması gerektiğini anlatmak için bu derneği kurduk” diye konuştu.

“İzmir nasibini alamadı”
Derneğin başkan yardımcısı Nihat Eracar da, son zamanlarda Karadeniz’den başlayıp Marmaris’e kadar gemi geldiğini ancak İzmir’e hala gemilerin gelmediğini söyledi. Eracar, “İzmir’e senede 250 gemi gelirdi. Şu anda hiçbir gemi gelmiyor. Gelmesi planlanan gemi de yok. Örneğin korona virüsü nedeniyle Uzak Doğu’ya gidecek gemilerin çoğu rotalarını bu tarafa çevirdi ama İzmir bundan nasibini almadı. Kuşadası’na 33 ek sefer bağlandı. Daha da gelecek olan var. Kuşadası’na bir geminin yanaşma maliyeti aşağı yukarı 40 bin dolarsa, İzmir’e 20 bin dolar. Kuşadası’na göre yarı fiyat maliyetimiz var ama bunu tanıtmak gerek” ifadelerine yer verdi.

“Rüzgar oluşturmak istiyoruz”
Dernek başkan yardımcısı Şenol Süs, “STK’ların, yerel yönetimlerin bir an evvel daha bilinçli bir şekilde, bu işten anlayan insanlarla çalışması ve durumu sonuca ulaştırmasını istiyoruz. Biz dernek olarak elimizden ne gelirse yapmak istiyoruz. İzmir’in tanıtımının yapılması için destek vermeye hazırız” derken, dernek saymanı Avni Çolak da “Geçmişte gelen gemilerin kaptanları İzmir Limanı’nın dünyadaki en kullanışlı ilk üç limanı arasında olduğunu söylüyordu. Gemi limana yanaştığında direkt şehrin göbeğine çıkıyorlar. Bu İzmir için en önemli avantaj. İzmir Limanı konum itibariyle çok iyi noktada. Ancak profesyonel ve iyi bir tanıtım eksiğimiz var. Biz dernekle ufak bir rüzgar oluşturmak istiyoruz. Umarız bu rüzgar, iyi anlamda bir fırtınaya dönüşür” dedi.(İHA)

Kruvaziyer Devleri Rotalarını Türkiye’ye Çevirdi

Fuara katılan dünyanın en büyük kruvaziyer operatörlerinin temsilcileri, üç yıl aradan sonra Türk limanlarına dönmekten mutlu olduklarını açıklarken, 2020’den itibaren Türkiye’ye daha fazla sefer düzenleyeceklerini ifade ettiler.

İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın stant açarak katıldığı 8-11 Nisan tarihlerindeki fuarda; İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Üyesi Ahmet Subay ve Dış İlişkiler Müdürü Selin Yeleser Girgin, kruvaziyer operatörlerine ve fuar katılımcılarına Türkiye’deki fırsatları ve limanları anlattı.

Fuar, Washington Kültür ve Tanıtma Müşaviri Sedat Gönüllüoğlu ile Kültür ve Turizm Bakanlığı Tanıtma Genel Müdürlüğünden Soner Corut ve Öznur Atak’ın destekleriyle oldukça başarılı geçti. Oda standını ziyaret eden İstanbul Vali Yardımcısı İsmail Gültekin de, İstanbul için 2023 hedeflerinin 22 milyon turist olduğunu, bu yıl kruvaziyer gemilerini İstanbul’da Sarayburnu’nda ağırlayacaklarını, İstanbul’a 20’nin üzerinde sefer düzenleneceğini açıkladı.

“Türkiye’ye dönmekten mutluyuz” 

Seatrade Cruise Global Fuarı’na katılan dünyanın en büyük kruvaziyer operatörlerinin temsilcileri, 2020 yılından itibaren Türkiye seferlerini artıracaklarını açıkladı. Norwegian Cruise Line CEO’su Frank J. Del Rio, 2020 yılında Türkiye’ye olan sefer sayılarını 65’e çıkarttıklarını ifade ederek, “Biz Türkiye’ye dönen ilk firmayız.

Türkiye’yi çok özledik. Bu özlem 2019 yılında sona erdiği için çok mutluyuz. Bizim için en iyi satan ve en çok kar getiren destinasyon Türkiye’dir” diye konuştu.

Türkiye seferlerine üç yıl önce ara veren Amerikan kruvaziyer firmaları da 2019 sezonundan itibaren Türk limanlarını yeniden programlarına aldıkları açıkladı. Norwegian Cruise Line’ın yanı sıra bu sezon rotalarını yeniden Türkiye’ye çeviren Oceania Crusises ve Regent Seven Seas Cruise 14 sefer, Holland American Line 11 sefer, Royal Carribbean Cruises 4 sefer, Viking Cruises 2 sefer, Windstar Cruise ise 25 sefer yapacak.

Kruvaziyerde tam yol ileri 

İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, fuar boyunca kruvaziyer operatörlerinin temsilcileri ile yaptıkları görüşmelerin verimli geçtiğini belirterek, kruvaziyer firmalarının rotalarını 2020 yılından itibaren kuvvetli şekilde yeniden Türkiye’ye çevireceklerini söyledi.

Bu sezon Türkiye’ye yaklaşık 350 gemi ile toplam 350 bin yolcunun gelmesini beklediklerini ifade eden Öztürk, bu gemilerin yaklaşık 250’sinin Ege Ports Kuşadası Limanı’na yanaşacağını belirtti.

Türkiye’nin kruvaziyer gemiler için vazgeçilmez bir rota olduğunu bir kez daha gördüklerini vurgulayan Öztürk, “Kruvaziyer turizminde zor günleri geride bıraktık. Tanıtıma hiç ara vermedik. Ülkemize inandık. Şimdi 28 milyon yolcuya hitap eden ve 35 milyar dolarlık büyüklüğe sahip küresel kruvaziyer pazarına güçlü şekilde geri dönüyoruz.

3 milyon yolcu kapasiteli planlanan Yenikapı Kruvaziyer Limanı’nın tamamlanması bu toparlanmaya güçlü bir destek verecektir. İstanbul’un kruvaziyer gemileri için çekim merkezi olmasıyla beraber İzmir ve diğer limanlarımızın canlanacağına, 2013 yılındaki 2 milyon 240 bin yolcu rekorunu kısa sürede yakalayacağımıza inanıyoruz” dedi. (İHA)

Ege’de İzmir Haber

Kruvaziyer turizminin en büyük firmalarından MSC’nin ardından Norwegian Cruise, Royal Carribean ve Holland America Line da gelecek 2 yıldaki rotalarında Türkiye’ye yer verdi.

Kruvaziyer Turizminde Türkiye’nin Yıldızı Yeniden Parlıyor

AA muhabirinin Deniz Ticaret Genel Müdürlüğü verilerinden derlediği bilgiye göre, bu yılın ocak-haziran döneminde Türkiye’deki 10 limana 86 kruvaziyer gemi yanaştı. Bu gemilerdeki transit yolcu sayısı 45 bin 917 olarak kayıtlara geçti.

Kruvaziyer gemilerden 59’unun Kuşadası’na demirlemesi dikkati çekti. Dünyada yeni nesil turizm olarak nitelendirilen kruvaziyerde tercih sebebi deniz ve güneşten ziyade kültürel coğrafyalar oldu.

Kültür ve Turizm Bakanlığı, bu dev gemilerin Türk limanlarına yanaşması için yoğun çalışmalar yürüttü. Sivil toplum kuruluşları ve meslek odaları da bu yöndeki tanıtım faaliyetlerine destek verdi.

Girişimler sonucu sektörün en büyüklerinden olan MSC, 2019 sezonundan itibaren İzmir ve Antalya’ya, Norwegian Cruise Line ise 2018 sezonundan itibaren Kuşadası’na uğrayacağını açıkladı. Holland America Line da 2020 yılından itibaren rotasına yeniden Türkiye’yi ekleme kararı aldı. Ayrıca Royal Carribean’ın Azamara hattı da Kuşadası’na uğrak verecek.

– Kuşadası açık ara önde

Yıllın ilk yarısında dev gemilerle Türkiye’ye uğrayan 45 bin 917 yolcunun 35 bin 89’u Kuşadası’nı ziyaret etti. Yolcular, Meryem Ana ve Efes Antik kenti gibi tarihi yerlerin yanı sıra Kuşadası çarşısını gezdi. Gemilerin rotalarını yeniden Kuşadası’na çevirmesiyle bu yıl Kuşadası Limanı’na 120 bin turistin gelmesi bekleniyor.

Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, AA muhabirine yaptığı açıklamada, kruvaziyer turizminin ülkenin tanıtımı açısından önemli olduğu söyledi.

Dünyadaki turizm algısının değiştiğini belirten Öztürk, artık tatilcilerin deniz, kum ve güneşten ziyade yeni yerler görmek, yeni tatlar keşfetmek istediklerini dile getirdi.

Turizmin sektörünün kruvaziyerlere eğileceğini aktaran Öztürk, şöyle konuştu:

“Türkiye’de 2000’li yılların başında atağa geçen kruvaziyer turizmi 2013’te düşüşe geçti. Kruvaziyerdeki en önemli destinasyonlar Karayipler ve Akdeniz’di. Türkiye parlayan bir inci gibiydi. Daha sonra Türkiye’ye uğrak yapan gemilerin bir kısmı rotasını Uzakdoğu’ya çekti ancak bu bölge de cazibesini yavaş yavaş kaybetti. Şimdi yeniden Türkiye’ye dönüş var. İstanbul Yenikapı’da kruvaziyer limanı yapılacak. İzmir limanına uzun zamandır kruvaziyer gemiler yanaşmıyordu. 2019 yılından itibaren dünya devi firmaları yeniden İzmir’de ağırlamaya başlayacağız. Türkiye’ye olan olumsuz algıyı yıkmış vaziyetteyiz. Bu seferler devam edecek.”

Öztürk, dünyadaki kruvaziyer hatlarına 2019’da 20, 2020’de ise 110 gemi teslim edileceğini söyledi.

Türkiye’nin kruvaziyer turizminde rakamların iyiye gittiğini vurgulayan Öztürk, sektörü canlandırmak için ellerinden gelenin fazlasını yapacaklarını dile getirdi.

Türkiye Kruvaziyer Platformu Yürütme Kurulu Başkanı Mahmut Özgener de kruvaziyer şirketleriyle sürekli temas halinde olduklarını belirtti.

MSC Lirica kruvaziyer gemisinin 2019’da İzmir’e geleceğini ifade eden Özgener, “Bu gemi 2 bin 300 yolcu kapasitesine sahip. Gemi personeliyle bu sayı 3 bini buluyor. Toplam 3 sefer yapacak gemi böylelikle 9 bin turisti kentimize getirecek.” diye konuştu. (AA)

Egede İzmir Haber

Dubai Limanı’ndan çıkış yapan ve Kuşadası Ege Port Limanı’na yanaşan Azamara Journey gemisinin yolcuları için Efes Antik Kenti’nde program düzenlendi.

Antik kente gelen misafirler kırmızı halıyla karşılanırken, konukların başlarına Roma dönemine ait el yapımı taçlar takıldı.

Odeon Tiyatrosu giriş kapısında bekleyen görevliler ise Roma askeri kostümlerini giydi.

Renkli görüntülerin oluştuğu etkinlikte İzmir Oda Orkestrası tarafından klasik müzik besteleri çalındı.

– “Hepsi burada kendilerine ait bir şey buldular”

Geminin acente yetkilisi Leyla Servet Öner, gazetecilere yaptığı açıklamada, gemideki 850 yolcunun tamamının konsere katıldığını söyledi.

Öner, “Tabii ki bunlar bizi çok mutlu eden olaylardır. Bunun devamlarını diliyoruz. Daha çok gelmelerini diliyoruz. Bunun için de elimizden gelen her şeyi yapıyoruz. Biz 2019 yılında da çok ümitliyiz. Barış ve güvenin olduğu bir Türkiye’de eminim sefer sayıları artacaktır.” ifadelerini kullandı.

Turistlerin gezdikleri bölgeleri çok sevdiğini aktaran Öner, şunları dile getirdi:

“Kuşadası’nı, Türk insanını, yemeklerini, Efes’i, Meryem Ana’yı, İsabey Camisi’ni çok sevmişler. Hepsi gerçekten burada kendilerine ait bir şey buldular. Bazı yolcular ise ‘Biz Türkiye hakkında böyle düşünmüyorduk. Şu anda algımız tamamen değişti. İyi ki Türkiye’ye gelmişiz’ diyenlerle de karşılaştık.”

Gemi bu gece Kuşadası limanından ayrılacak.(AA)

İzmir Haberleri

Hükümetin Açıkladığı Desteklerle Türkiye Limanları, Yeniden İddiasını Artırıyor

Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü verilerine göre, kruvaziyer turizmde 2013 yılında 2 milyon 240 bin turisti getiren bin ve 274 gemiyi limanlarında ağırlayan Türkiye, dünya kruvaziyer turizm pastasından yüzde 10 pay almayı başardı.

Ortadoğu’daki gerginlikler sonrası küresel şirketlerin Doğu Akdeniz’i rotalarından çıkarmasıyla giderek azalan sefer sayıları geçen yıl 307 gemi ve 306 bin turiste kadar geriledi.

Türkiye’de Kuşadası, İstanbul ve İzmir limanlarının domine ettiği sektörün tekrar canlanması için yürütülen tanıtım ve lobi çalışmaları, etkisini göstermeye başladı.

ABD merkezli kruvaziyer şirketlerinin üst düzey yetkilileriyle görüşmeler sonucu sektörün en büyüklerinden olan MSC’nin 2019 sezonundan itibaren İzmir ve Antalya’ya, Norwegian Cruise Line’ın 2018 sezonundan itibaren Kuşadası, Holland America Line’ın ise 2020 yılından itibaren Türkiye limanlarını rotalarına eklemesine karar verdiği açıklandı.

Türkiye Kruvaziyer Platformu Yürütme Kurulu Başkanı ve İzmir Ticaret Odası Başkanı Ekrem Demirtaş, AA muhabirine yaptığı açıklamada, dünyada halen inşa sürece devam eden 70 kruvaziyer geminin bulunduğunu, bu gemilerin verimli ve şirketlere para kazandıran hatlarda kullanılacağını belirterek, bunun en önemli adayının da Doğu Akdeniz olduğuna işaret etti.

Kruvaziyer şirketlerinin bu nedenle yeni bir başlangıç yapma kararı aldığına dikkat çeken Demirtaş, “Elbette bu kararlar, hükümetimizin aldığı teşviklerden önce alınmıştı. Kruvaziyer şirketleriyle görüşerek açıklanan teşvikleri iyice anlatmamız, seferleri artırmalarını talep etmemiz gerekiyor. Devlet üzerine düşeni yaptı, artık top bizde.” dedi.

İZTO olarak İzmir Limanı’na yanaşacak gemilere uyguladıkları ayakbastı ücretlerinin ödenmesi teşviğine devam etmek istediklerini dile getiren Demirtaş, bu desteğin 2019 sonuna kadar uzatılmasın planladıklarını aktardı.

Kruvaziyer turizmde sefer planlarının 2 yıl öncesinden yapıldığını, bu nedenle bugün alınan bir kararın etkisini ancak 2019’da gösterebileceğini anlatan Demirtaş, 2020 yılıyla birlikte Ege ve İstanbul limanlarının eski günlerine döneceğini vurguladı.

– Kuşadası’na müjdeli haber

Türkiye’de en fazla kruvaziyer geminin yanaştığı liman olan Kuşadası Ege Port’un Genel Müdürü Aziz Güngör de 2018’de 140 seferle yaklaşık 120 bin turist beklediklerini, planlı gemilere ek olarak Norwegian Cruise Line ve Royal Caribbean Cruises firmalarının da 4 ek sefer düzenleme kararı aldığına işaret etti.

Bu kararı eski günlere dönüşün ilk sinyalleri olarak kabul ettiklerini belirten Güngör, şöyle konuştu:

“2019 yılında dünyanın en büyük kruvaziyer firmalarının deneme sefer sayılarının artacağını beklemekteyiz. Norwegian Cruise Line ile Royal Caribbean Cruises firmaları, 2019 için 8 ek sefer daha planlıyor. Bu sonuçlarla 2020 yılının, Kuşadası için 2016 yılı öncesine dönüş yılı olmasını bekliyoruz. 2016 yılı öncesinde Türkiye’ye sefer yapan tüm büyük gemi firmalarının geri geleceğinin müjdesini almış bulunuyoruz.”

– “Gemiler doldu”

Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkan Yardımcısı ve MSC Türkiye Koordinatörü Savaş Ercan da hükümetin verdiği desteğin bir süredir sıkıntı yaşayan acenteler için can suyu niteliğinde olduğunu bildirdi.

Kruvaziyer işletici şirketlere yönelik teşviklerin de verilmesi gerektiğini ifade eden Ercan, “MSC olarak 2019’da 5 seferi Türkiye’ye geri döndürdük. Türkiye’den de yolcu almak için çalışma yapıyoruz. 2020 yılının kruvaziyer sektöründe çok parlak geçeceğini, eski günlere hızla dönüleceği inancındayım.” dedi.

Önde gelen kruvaziyer gruplarının Türkiye temsilciliğini yürüten Karavan Turizm Genel Müdürü Gianluigi Baltazzi de Türkiye’deki turizm hareketliliğinin gemi seferlerindeki doluluğa yansıdığını, özellikle Yunanistan adaları ve Türkiye kıyılarını kapsayan turların dolduğunu, önümüzdeki süreçte bu hattın yeniden moda haline gelmesini beklediklerini kaydetti.  (AA)

Türk Limanları ABD’de Pazara Çıkacak

Öztürk, yaptığı açıklamada, kruvaziyer sektörünün en önemli etkinliklerinden biri olan Seatrade Cruise Global’in 5-8 Mart tarihlerinde ABD Fort Lauderdale-Florida’da yapılacağını belirtti.

Fuardaki 75 metrekarelik Türkiye standını, bu yıl Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi ile Türkiye Cumhuriyeti Washington Büyükelçiliği Kültür ve Turizm Müşavirliği’nin birlikte koordine edeceğini aktaran Öztürk, fuar süresince Türkiye’nin ve bölgenin kruvaziyer turizmi için sunduğu fırsatları ve limanları tanıtacaklarını bildirdi.

Öztürk, çeşitli nedenlerle Türkiye limanlarına 2017’de gelen kruvaziyer sayısının 311, yolcu sayısının ise 306 bin 887’ye gerilediğine işaret ederek, şunları kaydetti:

“Dünya kruvaziyer turizmindeki yeni destinasyonlar ve Doğu Akdeniz’deki bölgesel sıkıntılar nedeniyle dünya kruvaziyer pazarında Uzakdoğu ve Avustralya öne çıkarken, Akdeniz pazarı daralmaya devam ediyor. Bu nedenle 2013’te 2 milyon 240 bin kişiye ulaşan Türkiye limanlarına gelen yolcu sayısı, 2017’de 306 bine kadar geriledi.

Biz moralimizi bozmadan tanıtıma devam ediyoruz. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın kruvaziyer turizmine yönelik açıkladığı teşvikler de moralimizi artırdı. Başta İzmir Alsancak Limanı olmak üzere kruvaziyer limanlarının altyapı eksiklerini bir an evvel tamamlamalıyız. Gösterdiğimiz çabalar sonucunda 2020 yılından itibaren kruvaziyerleri yeniden Türk limanlarına çekeceğimize inanıyoruz.”  (AA)