İzmir Otogarı’nda yol haritası belli oldu

Otogarın otoparklarını İZELMAN, ticari alanlarını GRAND PLAZA, şehir içi ve şehirlerarası ulaşım kapsamındaki işletmecilik faaliyetlerini ise İZULAŞ beş yıl süreyle yürütecek. İşletme gelirlerinin yüzde 30’u Büyükşehir Belediyesi’ne aktarılacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ağustos ayı meclis toplantısının ikinci birleşimi, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır yönetiminde yapıldı. Toplantıda İzmir Otogarı’nın işletme modeli, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda uygulanacak ulaşım indirimi ile okul ve personel servis ücretlerine yönelik yeni tarife görüşüldü.

Otogarın işletme modeli netleşti
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Otogarı’na ilişkin hukuk mücadelesinin sonuçlanmasının ardından, otogarın bundan sonraki işletme modeli de belli oldu. İzmir 23’üncü Asliye Hukuk Mahkemesi, otogarın işletmeci tarafından tahliye edilmesine ilişkin işlemlerin durdurulmasına yönelik ihtiyati tedbir kararını, Yargıtay incelemesinin ardından kaldırmıştı. İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oybirliğiyle kabul edilen karara göre, İzmir Otogarı bünyesindeki otoparkların işletmesi İZELMAN’a, kafe, kafeterya, lokanta, çay bahçesi, büfe ve benzeri ticari alanların işletmesi GRAND PLAZA’ya, şehir içi ve şehirlerarası ulaşım hizmetleri kapsamındaki işletmecilik faaliyetleri ise İZULAŞ’a beş yıl süreyle verilecek. İşletme faaliyetlerinden elde edilen gelirin yüzde 30’u İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne aktarılacak. Uygulamaya ilişkin usul ve esaslar ise yapılacak protokollerle belirlenecek.

30 Ağustos’ta ulaşıma yüzde 50 indirim
Meclis toplantısında 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda toplu ulaşımda uygulanacak indirim de karara bağlandı. Buna göre ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, İzmir Metro ve İzmir Tramvayı’nda yüzde 50 indirimli ulaşım hizmeti sunulacak.

Servis ücretlerinde yeni tarife
Mecliste okul ve personel servis taşımacılığı ücret tarifeleri de görüşüldü. Okul servis araçları ile personel servis araçlarında uygulanacak ücret tarifeleri yaklaşık yüzde 20 artırıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi sınırları içindeki personel servis taşımacılığı ücret tarifesi 1 Eylül’den itibaren uygulanacak. Okul servis taşımacılığı ücret tarifesi ise 2026-2027 eğitim-öğretim yılında geçerli olacak. Güncel servis ücretlerine https://tuhim.izmir.bel.tr/ adresindeki “Fiyat Tarifeleri” bölümünden ulaşılabilecek. Veliler ayrıca öğrencilerin servis ücretlerini, Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından geliştirilen (https://servisucrethesaplama.izmir.bel.tr) servis ücret hesaplama uygulaması üzerinden hesaplayabilecek.

İzmir’de 52 yeni otobüs daha hizmete girdi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, entegre toplu ulaşım sistemini güçlendirme yolunda bir yandan raylı sistem yatırımlarına devam ederken, diğer taraftan otobüs filosunu da güçlendiriyor. Son 9 ayda ESHOT ve İZULAŞ bünyesinde toplam 31 yeni ve yerli otobüsü hizmete alan büyükşehir, yaklaşık 49 milyon liralık yatırımla ESHOT Genel Müdürlüğü filosuna 52 yeni otobüsü daha dahil etti.

Sözümüzü tutacağız
10’u körüklü ve 17’si solo olmak üzere toplam 27 otobüs ve 25 midibüsün hizmete alındığı tören, Buca eski pazar yeri alanında düzenlendi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, son 9 ayda İzmirlilerin hizmetine toplam 83 yeni otobüs alındığını vurguladı. Otobüs alımlarının devam edeceğinin müjdesini veren Soyer, “Elbette bunlarla da sınırlı kalmayacak. Önümüzdeki birkaç yıl içerisinde 304 otobüsü daha filomuza dahil etmenin çalışmalarını sürdürüyoruz. Bir yandan her alanda ihtiyaç duyulan yeni yatırımlara devam ediyor diğer yandan tüm toplu ulaşım unsurlarımızda sağlıklı, güvenilir, ucuz ve doğaya saygılı bir sistem kurmak için çaba harcıyoruz; çünkü biz sosyal ve demokratik bir yönetim anlayışıyla halk belediyeciliği yapıyoruz. En temel hedeflerimizden biri, İzmir’in her yerinde sosyal, kültürel ve ekonomik anlamda refahı artırmak ve bu refahı şehrin tamamına adil şekilde dağıtmak. Bu sözümü harfiyen yerine getirene kadar gece gündüz çalışacağız” dedi.

Yerli üretim
Otobüslerin, Otokar marka yerli üretim olduğunu kaydeden Başkan Soyer, ülke ekonomisine katkı sunmanın gururunu da yaşadıklarını ifade etti. Başkan Soyer, “Bugün hizmete giren otobüslerimiz son derece konforlu, güvenli ve engelli erişimine uygun. Euro 6 egzoz emisyon kriterlerine uygunluğu ile aynı zamanda çevre dostu. İhtiyaç duyulan hatlarda hizmet vermeye başlayacaklar. Midi otobüslerimizi, özellikle dar sokaklı ve yokuşlu semtler için aldık. Bu araçlarımız sayesinde arka mahallelere, daha fazla sayıda ve konforlu toplu ulaşım hizmeti vermeyi hedefliyoruz” diye konuştu.

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, pandemi döneminde toplu taşımanın kapasitesini artırmanın ve güvenli bir şekilde devam ettirmenin tüm dünyadaki belediyelerin sorunu olduğunu belirterek, “İzmir Büyükşehir Belediyesi bu işe öncülük etmeye, yepyeni ve güvenli ürünlerle yola çıkmaya hazırlanıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi bu zor dönemde halkın sağlığını korumak için ileri bir adım atıyor.Türkiye’nin gözdesi İzmir bu atılımı ile ülkemize örnek olacaktır” dedi.
Konuşmaların ardından Genel Müdür Görgüç, Başkan Soyer’e otobüs maketi hediye etti.

Törene ayrıca; İzmir milletvekilleri Murat Bakan, Kani Beko, Buca Belediye Başkanı Erhan Kılıç, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Mustafa Özuslu, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, ESHOT Genel Müdürü Erhan Bey, İZULAŞ Genel Müdürü Arda Şekercioğlu, meclis üyeleri, belediye bürokratları ve Otokar yetkilileri katıldı.(İHA)

İzmir’de Yılbaşı Gecesi Sabaha Kadar Toplu Ulaşım

İzmir Büyükşehir Belediyesi yeni yıl kutlamaları için son hazırlıklarını tamamladı. İzmirliler yeni yılı Cumhuriyet Meydanında 22.30’da başlayacak Ozan Doğulu konseri ile karşılayacak. Kutlamalara dışarıda devam edecek İzmirliler için ise ESHOT ve İZULAŞ otobüsleri, metro ve tramvay hatları ile İZDENİZ vapurları, yılbaşı gecesi ek seferlerle hizmet verecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD’nin ortaklaşa işlettiği İzmir Banliyösü (İZBAN) ise 31 Aralık’ı 1 Ocak’a bağlayan gece sabaha kadar ek seferler yapacak.

İzmir Metrosu ile Konak ve Karşıyaka tramvayları, yılbaşı gecesi sabaha kadar sefer yapacak. 31 Aralık 2019 Salı sabahı 06.00’da başlayan seferler 1 Ocak 2020 Çarşamba gece yarısı sona erecek. Böylece metro ve tramvay hatlarında 43 saat kesintisiz hizmet sunulmuş olacak.

İZBAN’da gece yarısından sonra saat başı sefer
Aliağa’dan Tepeköy yönüne hizmet verecek trenler 00.41 ve 02.41’de kalkacak. Bu trenler
Menemen’den 01.01’den itibaren 04.01’e kadar, Halkapınar Aktarma Merkezi’nden 01.40’tan 04.40’a kadar, Alsancak’tan 01.49’dan itibaren 04.49’a kadar, Şirinyer’den ise 02.00’den 05.00’e kadar saat başı hizmet verecek. Tepeköy’den Aliağa yönüne hizmet verecek trenler 00.29 ve 02.29’da kalkacak. Cumaovası’ndan 01.00’den 04.00’e kadar, Gaziemir’den 01.10’dan 04.10’a kadar, Şirinyer’den 01.21-04.21 arasında, Alsancak’tan ise 01.34’den 04.34’e kadar saat başı hizmet verecek.

ESHOT ve İZULAŞ otobüsleri
Gece 12.00’den sonra beş bölgede toplam 55 sefer yapılacak. Beş bölgede, beş ayrı hattaki baykuş seferleri ise sabaha kadar yarım saate bir düzenlenecek. 1 Ocak günü ise pazar tarifesi uygulanacak.(İHA)

İzmir’de Fayton işletmeciliği Devri Artık Tarihe Karışıyor

İzmir’de Çarpıcı Rakamlar: 2018’de 520 Milyon Kişi Taşındı

Metro ve banliyönün ardından tramvayın da devreye alınmasıyla, raylı sistemle taşınan yolcu sayısı tüm zamanların rekorunu kırarak 205 milyonu buldu. Raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 40’a çıktı. Deniz ulaşımında da tarihinin en yüksek rakamlarına ulaşıldı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin çevreci ve modern toplu ulaşımı yaygınlaştırarak kent trafiğine nefes aldırmak için hayata geçirdiği yatırımlar sayesinde, toplu ulaşımdaki yolcu sayılarında yeni rekorlar kırıldı. İzmir’de 2018 yılı içinde toplu ulaşımla taşınan yolcu sayısı 520 milyonu geçti. Toplu ulaşımda en büyük pay, yaklaşık 243 milyon yolcuyla ESHOT’un oldu. İZULAŞ’la birlikte otobüs taşımacılığının toplam yolcu içindeki sayısı 300 milyona ulaştı.

Raylarda 205 milyon yolcu 

Raylı sistemin toplu ulaşımdaki payının yüzde 40 düzeyine çıkmasıyla, İzmir bu alandaki liderliğini korudu. İZBAN’ın Selçuk’a kadar uzaması, Karşıyaka ve Konak tramvay hatlarının devreye girmesiyle birlikte toplam uzunluğu 180 kilometreye ulaşan İzmir’deki raylı sistemler, geride kalan 2018 yılında tam 205 milyon yolcu taşıdı ve tüm zamanların rekorunu kırdı. Sefer sıklığını 2,5 dakikaya kadar düşüren İzmir Metro, 2018 yılında 120 milyon yolcu rakamına ulaştı.

İzmir Metro, bir önceki yıl 103 milyon yolcu taşımıştı. Yıl boyunca hizmet veren Karşıyaka tramvayı ile ücretli taşımacılığa temmuz ayında başlayan Konak tramvayındaki yolcu sayısı 1 yılda 24 milyon oldu. Hat uzunluğunu sürekli artıran, şu anda Aliağa ile Selçuk arasındaki 136 kilometrelik hatta işletmecilik yapan İZBAN, bir aylık greve rağmen 2018 yılında 85 milyon yolcu taşıdı. Böylelikle toplamda 205 milyon yolcuya ulaşan İzmir’deki raylı sistemler, geçen yılın “200 milyon yolcu” rakamını 5 milyon daha artırdı.
İzmir’deki raylı sistemlerin toplu taşıma pastası içerisindeki payı da yükseldi.

İZDENİZ de rekor kırdı 

Türkiye’nin en genç ve en modern gemi filosuyla hizmet vermeye başlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz ulaşımında da tarihinin en yüksek rakamlarına ulaştı. İZDENİZ’in, 2018 yılında taşıdığı yolcu sayısı 16 milyon 300 bine ulaştı.

Arabalı yolcu gemileriyle taşınan araç sayısı da 1 milyon barajını aştı. 2013 yılında deniz yoluyla taşıdığı yolcu sayısı 13 milyon 500 bin olan İzmir Büyükşehir Belediyesi, genç ve modern gemi filosu oluşturarak bu sayıyı her yıl düzenli olarak artırdı. (İHA)

Egede İzmir Haber

İZBAN’da Grev Başlıyor! İzmir’de Metro Çalışıyor Mu?

İzmir’de şehir içi ulaşımın yükünü çeken ve her gün binlerce kişinin yolculuk yaptığı İZBAN’da çalışanlar, iş sözleşmesinde anlaşılamaması üzerine 10 Aralık 2018 tarihinde greve gitmeye hazırlanırken, binlerce İzmirli’nin mağdur olmaması için otobüs, tramvay, metro seferlerinin artırılması planlanıyor. Özellikle çalışanların iş bırakacağı 10 Aralık tarihinde şehrin ana arterlerinde trafiğin çok yoğun olması bekleniyor.

Grev nedeniyle İzmir ulaşımında sıkıntılı günler geliyor… İZBAN’daki toplu iş sözleşmesinde uzlaşma sağlanamadı ve İzban Çalışanları 10 Aralık Pazartesi greve gitme kararı aldı ve grev günü geldi çattı!

Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın yüzde 50’şer ortaklığı olan İZBAN’da sendika ile devam eden toplu iş görüşmesi uzlaşma çıkmaması nedeniyle tıkandı. Geçtiğimiz Cuma günü TCDD’nin sunduğu yüzde 20’lik zam teklifini oylayan işçiler ‘greve çıkma’ kararı almıştı.

SENDİKADAN SON DAKİKA AÇIKLAMASI ‘BİR GÖRÜŞME OLACAĞINI SANMIYORUM’

Greve saatler kala ise sendikadan yeni bir açıklama geldi. Demiryol-İş Sendikası İzmir Şube Başkanı Hüseyin Ervüz, “Üyelerimiz sandığa gitti ve demokratik haklarını kullanarak ‘grev’ kararı aldı. Grev öncesi işverenler ile bir görüşme olacağını zannetmiyorum. Bunların adetlerinde yok” dedi.

Yarın ise saat sabah 05:00’da Alsancak Garı’na grev pankartı asılacak. Diğer istasyonların kapalı olması nedeniyle grev pankartı asılmayacak. Saat 10:00’da ise sendika öncülüğünde toplanacak olan işçiler grev açıklaması yapacak.

İZBAN yönetiminin dün akşam kendisini telefon aracılığıyla ilettikleri zam teklifinden sonra sendika üyeleri ile bir araya geldiğini paylaşmıştı.

Ayrıca sendika üyelerine kararlarını sormak adına İzmir Alsancak’da bulunan İstasyonu’nda sendika odasında oylama gerçekleştirdiklerini fiade etti.

Geçtiğimiz gün İZBAN yönetimiyle Toplu İş Sözleşme (TİS) sürecinde uzlaşamadıklarını ifade eden Ervüz ise 10 Aralık 2018 tarihinde Pazartesi günü saat 05:00 itibariyle grevin başlayacağını belritti ve şu açıklamada bulundu;

“İZBAN yönetiminden çıplak ücretlerimize yüzde 28 zam talep ettik. İşverenimiz, sosyal haklar ve ikramiyeler dahil yüzde 19,43 ortalama zam teklifinde bulundu.

İşverenimizden ikramiyelerin 85 günden 112 güne çıkarılması talebimiz var.

Saat 7’de başlayıp 18.30’da sona eren oy verme işlemine 342 İZBAN çalışanından 326’sı katıldı ve 320 çalışan ret oyu kullandı.

Sadece 6 arkadaşımız kabul etti. Bu sonuçla, yeni bir gelişme olmadığı takdirde biz pazartesi günü trenleri üzülerek çalıştırmayacağımızı beyan ediyoruz.

Grev nedeniyle vatandaşlar mağdur olacak.” dedi.

Ayrıca İZBAN’ın gün içerisinde 269 sefer yaptığı bilinirken bu seferlerde yaklaşık 300 bin vatandaş seyahat ediyor.

İZMİR BÜYÜKŞEHİR’DEN GREV ÖNLEMLERİ İÇİN ULAŞIMDA EK SEFERLER

Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, vatandaşların grevden olumsuz etkilenmemesi için de ESHOT, İZULAŞ ve İZDENİZ’de sefer sayılarını artırıp yeni hatlar oluşturduklarını, hizmet verecek tüm yeni otobüs hatlarının sabah 06.00’dan itibaren sefere başlayacağını açıkladı.

Tramvay Karşıyaka’da 7,5 dakika, Konak’ta 5 dakikalık aralıklarla sefer yapacak. Metro ise 3 dakikalık aralıkla seferlerini düzenleyecek.

KUZEY AKSI

Buna göre Aliağa, Foça ve Yeni Foça’ya ulaşım talebinin karşılanması amacıyla 843 No’lu Aliağa Aktarma Merkezi-Egekent Aktarma Merkezi arasında 10 adet körüklü araç ve 15 dakika sıklık ile hizmet verecek yeni hat oluşturuldu. Ayrıca 844 No’lu Egekent Aktarma Merkezi ile Bornova Metro Aktarma Merkezi arasında ve 856 No’lu Çiğli Aktarma Merkezi ile Alsancak Gar arasında körüklü araçlarla hizmet verecek otobüs hatları oluşturuldu.

744 No’lu Foça-Hatundere Aktarma Merkezi hattını kullanan yolcular “Helvacı kavşağında”,

745 No’lu Yeni Foça-Biçerova Aktarma Merkezi hattını kullanan yolcular, “Yeni Foça yol ayrımında”, 752 No’lu Buruncuk-Hatundere Aktarma Merkezi hattını kullanan yolcular ise “Yıldırım” durağından, 843 No’lu Aliağa Aktarma Merkezi-Egekent Aktarma Merkezi hattına erişim sağlayabilecekler.

Bunlara ilave olarak yolcu yoğunluğuna göre, 121 No’lu Bostanlı İskele-Konak, 200 No’lu Mavişehir Aktarma Merkezi-Havalimanı, 543 No’lu Bostanlı İskele-Halkapınar Metro, 800 No’lu Menemen Aktarma Merkezi Bornova Metro, 912 No’lu Egekent Aktarma Merkezi-Alsancak Gar, 921 No’lu Bostanlı İskele-Alsancak Gar ve 802 No’lu Egekent Aktarma-Konak hatlarına ilave otobüs tahsisi yapılacak.

GÜNEY AKSI

Torbalı (Tepeköy Aktarma Merkezi ile Sarnıç Aktarma Merkezi) ve Sarnıç arasında 10 adet körüklü araç ile 15 dakika sıklıkta hizmet verecek yeni otobüs hattı oluşturuldu.

Ayrıca Buca Bölgesine toplu ulaşım hizmeti sunan 418 No’lu Şirinyer Aktarma-Halkapınar Metro, 70 No’lu Tınaztepe-Halkapınar Metro ve 470 No’lu Tınaztepe-Lozan Meydanı hatlarına ilave otobüsler tahsisi yapılacak. 70 No’lu Tınaztepe-Halkapınar Metro hattının bazı servisleri ise Şirinyer Aktarma Merkezi’nden başlayacak.

Gaziemir Bölgesi’nde toplu ulaşım hizmeti sunan 90 No’lu Gaziemir-Halkapınar Metro, 691 No’lu Gaziemir-Halkapınar Alsancak Gar, 200 No’lu Mavişehir Aktarma Merkezi-Havalimanı hatlarına ayrıca kent merkezinde 253 No’lu Halkapınar Metro 2-Konak hatlarına otobüs takviyesi yapılarak ek seferler konulacak.

İZDENİZ’DEN TAKVİYE

Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerinde de İZDENİZ tarafından sefer takviyesi yapılacak. ESHOT ve İZULAŞ, bu bölgelerde oturan vatandaşların iskelelere daha kolay ulaşımı için ek seferler koyacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, vatandaşların özel araçları yerine deniz ulaşımını tercih etmelerinde yarar olacağını söyledi.

İZMİRLİNİN GÖZÜ 10 ARALIK’TA

İzmir’de, ulaşımın yükünü çeken, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD ortaklığında hayata geçirilen İzmir Banliyö Sistemleri (İZBAN)’nin yöneticileri ve Türk İş’e bağlı Demiryol İş Sendikası arasındaki geçen temmuz ayı içerisinde başlayan toplu iş sözleşmesi (TİS) görüşmeleri tıkanmış ve sendika yöneticileri 10 Aralık 2018 tarihinde iş bırakacaklarını açıklamıştı. Sendikanın bu açıklamalarının ardından İzmirliler, şimdiden görevlilerin kontak kapatacağı tarihe kilitlendi. Özelikle, İZBAN ile İzmir’in bazı uzak ilçelerine kadar 136 kilometrelik hatta yolcu taşınırken, bu ilçelerden İzmir merkeze gelmek isteyenler alternatif arayışlara girdi.

“GREV SABAH 5’TE”

Alsancak Garı’ndaki sendika temsilciliğinde sandık kurarak gelen teklifi personel arasında oylamaya sunduklarını belirten Ervüz, “İşverenimiz bize teklif yaptı. Yaptığı teklif ikramiyeler dahil birleşik olarak her ay aldığımız sosyaller dahil yüzde 20.6 oranında ortalama teklif yaptı. Bizim buna karşılık şu anda çalışanlardan net bin 781 lira ücreti olan var. Bunun tavanı da 2 bin 341 lira, yani net 2 bin 341 lira alan da var. Ancak bu ücretlerin içine ikramiyeler, sosyal yardımlar ve diğer kalemlerin hepsi dahildir. Biz, bu enflasyon karşısında sadece ücretler için yüzde 28 istedik. 85 olan günlük ikramiyeyi 112 günlük ikramiye istedik. Ama maalesef bize 85’e karşılık önce 90- 95 demişlerdi. Şimdi birinci yıl 90, ikinci yılın birinci 6 ayı 95, ikinci 6 ayı 100 gün yapılması şeklinde teklifte bulundular. Bunların hiçbirine teklif vermedi. Vermeyince arkadaşlarımızın bu durumda yapacak bir şeyleri kalmadı. Biz arkadaşlarımızla ya teklif kabul edilecek işverenimizle gideceğiz imza atacağız ya da teklif reddedilecek ve Pazartesi sabaha karşı 5’te greve çıkmış olacağız” diye konuştu.

“İZMİRLİLER AFFETSİN”

Greve gitmeleri sebebiyle binlerce İzmirli’nin mağdur olacağına işaret eden Hüseyin Ervüz, “İZBAN’ın 269 günlük sefer sayısı var, 300 bine yakın yolcu sayısı var. Maalesef üzülerek bu hizmetten İzmir’deki vatandaşlarımız mahrum kalacaklar. Vatandaşlar bize kızabilir ama İzmirli vatandaşlarımıza şunu söylemek istiyoruz; Bizim de mücadele ederek haklarımızı almak için başka silahımız yok. Bu nedenle bizi affetmelerini istiyoruz” dedi.

“EN AZ BİN OTOBÜS”

Ortaya konulan tablonun grev olduğunu ve hiçbir trenin çalışmayacağını vurgulayan Ervüz, “Sefer sayılarına göre günlük yolcu sayılarını böldüğümüz zaman her sefer başına, bin 3 yolcu düşüyor. Biz İZBAN ile dörtlü bir setle bin kişiyi götürürken, bin kişiyi taşımak için en az 20 otobüs lazım. Günlük 300 bin olduğunu düşünürsek, yaklaşık bine yakın aracın karayoluna çıkması gerekiyor. Bu da bir taraftan trafik kirliği bir taraftan egzoz kirliğine neden olacak” dedi.

Oyunu kullanan İZBAN personeli de haklarını aradıklarını ve mücadelelerinin devam edeceğini söyledi.

“MAĞDUR OLACAĞIZ”

İZBAN’ın greve gitmesiyle büyük mağduriyet yaşayacaklarını belirten vatandaşlar ise şunları söyledi:

“Hak arama noktasından çıktık, hak alma noktasına geldik. Bizler için çok kötü oldu. Niye greve girdi bilmiyorum ama herkesin hak ettiğini alması lazım. Haksızlığa uğrayanlar var. Trafik artacak ve insanlar dolmuş, otobüsle gitmek zorunda kalacak. Trafik sıkıntısı olacak ve insanlar mağdur olacak.” (Yeni Asır)

Egede İzmir Haber