Başkan Tugay: “En büyük hayalim, Harmandalı’nı rehabilite etmek”

Tugay, Harmandalı’nın rehabilite edilmesi ve yeşil alana dönüştürülmesinin en büyük isteklerinden biri olduğunu belirtti.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin haziran ayı olağan meclis toplantısının birinci oturumu, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantının açılışında meclisi bilgilendiren Başkan Tugay, Güzelbahçe Belediyesi’ne yönelik operasyonlarda tutuklanan Güzelbahçe Belediye Başkanı Mustafa Günay yerine Güzelbahçe Belediyesi Meclisi tarafından seçilen Başkan Vekili Ayşe Akın’ı ve AK Parti Meclis Üyesi Halil Deveci’nin hayatını kaybetmesinin ardından Derviş Odabaşılar’ın meclis üyesi olduğunu meclise duyurdu.

“Harmandalı’na çöp döküldüyse bilin ki bu bakanlığın onayı ile yapılmıştır”
Meclis oturumunda Harmandalı Katı Atık Bertaraf Tesisi hakkındaki iddialara karşı kamuoyunu bilgilendiren Başkan Tugay, çöp bertarafıyla ilgili her adımın Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bilgisi ve onayıyla atılabildiğini, Büyükşehir’in kendi başına karar verme durumunun olmadığını hatırlattı. Başkan Tugay, “Harmandalı’na çöp döküldüyse bilin ki bu bakanlığın onayı ile yapılmış bir şeydir. Harmandalı’na çöp dökmek istemediğimize dair irademizi biz uzun süre önce ortaya koyduk, bakanlığa bu şekilde görüş bildirdik. Bu nedenle yeni çöp bertaraf tesisi alanları tahsis edilmesi, bu konuda bize onay verilmesi için mücadele etmeye, başvurularımızla ilgili süreçleri takip etmeye devam ediyoruz. Harmandalı’na çöp dökmemek için ara çözümler üretmek zorunda kaldık. Bu ara çözümlerde bize yardımcı olan herkese teşekkür ederim. Ama bunlar kalıcı çözümler değil” şeklinde konuştu.

“Gözlerinizle görün”
Geçici olarak Manisa’ya çöp taşınması sürecinde sızıntı sularının toprağa karıştığı iddialarına yanıt veren Tugay, “Tamamen arıtma sistemine taşınan bir su bu. Çevreyi, toprağı kirletecek, insanları rahatsız edecek bir sıvı drenajı yapılmıyor. Buna emin olun ve doğru anlayın lütfen. İsterseniz ziyaret edin, gözlerinizle görün. Buradaki yanlış anlamayı bitirin artık” dedi.

“Alan tahsis edilmesi lazım”
Harmandalı depolama alanının yeniden kente kazandırılması hayalini dile getiren Başkan Tugay, “Allah kısmet eder, bir dahaki dönem belediye başkanı olmaya devam edersem bu bölgenin rehabilite edilmesi ve yeşil alana dönüştürülmesi için çalışmak istiyoruz. Orada yaşayan yurttaşlarımızın şikayetini ben kesinlikle haksız bulmuyorum” ifadelerine yer verdi.
Harmandalı’nda şu an rehabilitasyon çalışması yapılamadığını belirten Tugay “Orada halihazırda sözleşmeyle hak sahibi yapılmış ve işletmesi devam eden bir tesis bulunuyor. Bu tesis bakanlık onayıyla faaliyet gösteriyor. Süreç tamamlanmadan bizim orada çalışma yapmamızın hukuki bir altyapısı yok. Daha önce depolanan atıklar metan gazı üretmeye devam ediyor ve bu gazı kullanarak elektrik üreten bir tesis var. Bu tesis İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait değil. Ne İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı olarak ben ne de bu meclisteki herhangi bir üye Harmandalı’na bir gram çöp dökülmesini düşünüyoruz” açıklamalarında bulundu.
Başkan Tugay, çöpün siyasetinin olmayacağını belirterek “Bu şehirde çöp sorunu yaşanıyor diye birileri siyasi olarak rant sağlarım diye düşünüyorsa bu çok vahim bir durum. İnsanlarımız bilinçli insanlar, yaşananların neden kaynaklandığını biliyorlar. Bunu bir tartışma konusu yapmak istemiyoruz. Biz bunu sakince, muhataplarımızla konuşup çözmek istiyoruz. Bizim böyle bir irademiz var ama tek başına yetmiyor. Yeni bertaraf tesisi için alan tahsis edilmesi lazım. Tesisin yapılmasıyla ilgili ÇED sürecinin onaylanması lazım, ruhsatının verilmesi lazım. Bunlar olmadıktan sonra İzmir Büyükşehir Belediyesi tesis yapamıyor” dedi.

“Meles Deresi temizliği 15 gün içinde tamamlanacak”
Meles Deresi’nde yaşanan temizlik süreci hakkında sorulara yanıt veren Başkan Tugay, dere temizliğinin her sene nisan ayında yapıldığını, bu sene yağışlar nedeniyle ileri tarihte çalışmaların başladığını söyledi. Başkan Tugay, şunları da ekledi:
“Her sene yapılan çalışmalarda Meles çayının ağzı temizlenir. Bizim bunu yaşamamız için Meles’i doldurmamız lazım. Bu dereler, kaynaklarından denize ulaştıkları noktaya kadar geçtikleri bölgelerde kirletiliyor. Bu kirlilik endüstriyel, tarım ve insan kaynaklı olabiliyor. Bu bizim gerçeğimiz. İnsanlar dereleri temiz tutmuyor. Bu atıklar her sene çayın ağzında birikiyor. Bayram boyunca bir an önce temizliğin yapılması için İZSU çok yoğun çalıştı. İşin önemli bir kısmı halloldu. Bu zorunlu ve rutin bir çalışma. Dereler kirlilik taşıdıkça bu sorunu yaşamaya devam edeceğiz. 15 gün içinde dere temizliği tamamlanacak.”

“EXPO alanında hiçbir yapılaşmanın olmayacağını garanti ederim”
Meclis oturumunda EXPO alanıyla ilgili önergeye yanıt verildi. Başkan Tugay, Yeşildere bölgesinde yapılması planlanan EXPO 2026’nın kamulaştırma süreci yetişmeyeceği için organizasyonun 2027 yılında İnciraltı’nda yapılmasına karar verildiğini hatırlattı. Tugay, kamulaştırma çalışmaları devam eden Yeşildere bölgesi hakkında da İzmirlileri bilgilendirdi. Başkan Tugay, “Yeşildere’deki EXPO alanı için kesin olarak söyleyebileceğim şey şu; orası asla ve asla hiç kimsenin kişisel rantına bırakılmayacak. O alan bütün İzmir’in kullandığı sosyal donatı alanı, kamusal alan olacak. Binaları kamulaştırılan yurttaşlarımıza bedelleri ödeniyor. Mağdur olmamaları için gereken hassasiyet gösteriliyor” dedi.

İzmir’de şehitlerin isimleri üstgeçitlerde yaşayacak

Şehit ailelerinin talebi üzerine Karataş Üst Geçidi’ne Şehit Hava Pilot Teğmen Yalçın Akyıldız’ın, Naldöken’de Anadolu Caddesi üzerindeki üst geçide ise Şehit Piyade Er Eren Taşkın’ın adı verildi.
Şehit aileleri ve gazileri hiçbir zaman yalnız bırakmayan ve ihtiyaç duydukları her an yanlarında olan İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehitlerin isimlerini kentte yaşatıyor. Şehit ailelerinden gelen taleplerin İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edilmesinin ardından Karataş ve Naldöken’deki üst geçitler artık şehitlerin adıyla anılacak. Karataş Üst Geçidi’ne Şehit Hava Pilot Teğmen Yalçın Akyıldız’ın, Anadolu Caddesi üzerinde Naldöken’de bulunan üst geçide ise Şehit Piyade Er Eren Taşkın’ın adı verildi.

Güzlük: “Şehidine sahip çıkan bir millet, geleceğine de sahip çıkar”
İzmir Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı Şehit Yakınları ve Gaziler Şube Müdürü İlker Güzlük, aziz şehitlerin emanetleri olan şehit yakınları ve gazilerin milletin onur nişanesi olduğunu vurguladı. Güzlük, “Onların fedakârlıkları sayesinde bugünlere geldik. Tüm imkânlarımızla, şehit yakınlarımıza ve gazilerimize layık oldukları değeri ve hizmeti sunmak için gece gündüz çalışıyoruz. Başkanımız Cemil Tugay, rahmetli babasının da gazi olması nedeniyle bu konuda büyük bir hassasiyet gösteriyor. Verdiği talimatlar doğrultusunda şehit yakınları ve gazilerimizin hiçbir eksik yaşamaması ve her zaman yanlarında olmamız için canla başla çalışıyoruz. Çünkü inanıyoruz ki, şehidine sahip çıkan bir millet, geleceğine de sahip çıkar” dedi.

Akyıldız: “Her şehit bir bayraktır”
Şehit babasıyla aynı adı taşıyan Yalçın Akyıldız, babası Şehit Hava Teğmen Yalçın Akyıldız’ın Bandırma 6. Ana Jet Üssü’nde görev yaparken hava-yer atış görevi sırasında uçağında meydana gelen arıza nedeniyle şehit olduğunu söyledi. Karataş’ta babasının adının ölümsüzleştirilmesinden büyük onur ve mutluluk duyduğunu ifade eden Akyıldız, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a ve meclis üyelerine teşekkür etti. Şehitlerin millet için taşıdığı anlamı vurgulayan Akyıldız, “Şehitlerimizin üzerine bayrak örteriz. Bayrak, ülkemizin bağımsızlığını ve özgürlüğünü temsil eder. Bizim için çok kıymetlidir. Her şehit bir bayraktır. Tüm şehitlerimiz vatan sevgisi ve bayrak aşkıyla şehadete ulaşmıştır. Ruhları şad olsun” diye konuştu.

Taşkın: “Çok gururluyum”
Şehit Piyade Er Eren Taşkın’ın annesi Dursune Taşkın, duygularını “Çok gururluyum. Talebim doğrultusunda İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın bu köprüye oğlumun adını vermesi beni çok duygulandırdı. Ricalarımızı yerine getirdiği için teşekkür ediyorum. Duyguluyum, kelimelerim kifayetsiz kalıyor” sözleriyle dile getirdi.

Şehit Hava Pilot Teğmen Yalçın Akyıldız kimdir
1941 yılında Çeşme’de doğdu. İlköğrenimini 1953 yılında, orta öğrenimini 1956 yılında, lise öğrenimini 1959 yılında Kuleli Askeri Lisesi’nde tamamladı ve 1959 yılında girdiği Hava Harp Okulundan 1961 yılında asteğmen olarak mezun oldu. Edincik’te 6 Mayıs 1964 tarihinde 6. Ana Jet Üs Komutanlığında görevli iken, hava-yer atış görevinde F-84G uçağında meydana gelen arıza sonucunda atladı, ancak kurtarılamayarak şehit oldu.

Şehit Piyade Er Eren Taşkın kimdir?
Bayraklı ilçesinde ikamet eden 20 yaşındaki Eren Taşkın, 6 Şubat 2023’te Kahramanmaraş merkezli 7.7 büyüklüğündeki depremde, Hatay’ın Serinyol ilçesindeki 8’inci Komando Tugay Komutanlığı’na bağlı birlikte vatani görevini yerine getirirken enkaz altında kalarak şehit oldu.

Büyükşehir Belediyesi Mehmet Ali Tosun Bulvarı’nı yeniliyor

Aydın Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde vatandaşlar için daha güvenli ve konforlu yollar oluşturmaya devam ediyor. Efeler ilçesi Tepecik Mahallesi, Mehmet Ali Tosun Bulvarı’nda sıcak asfalt serimi çalışmalarını sürdüren Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yol Yapım ve Bakım Şube Müdürlüğü ekipleri, asfalt seriminin yanı sıra caddede genelindeki faaliyetlerine devam ediyor. Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, ‘‘Vatandaşlarımızın en iyiyi hak ettiğini bilerek yol yapım ve yenileme çalışmalarımıza hız kesmeden devam ediyoruz’’ dedi.

Vatandaşlar, yapılan hizmetlerden oldukça memnun olduklarını belirtti ve hızlı, planlı ve koordineli bir şekilde sürdürülen çalışmalar için Çerçioğlu’na teşekkür etti. İha

Egede İzmir Haber

Çöp tesisi için yapılacak ÇED toplantısı, tepkiler üzerine gerçekleşemedi

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Menderes Çakaltepe mahallesi Gölova mevkiinde kurmayı planladığı çöp tesisi için dün gerçekleştirilecek ÇED toplantısı yöre halkının yoğun tepkisi üzerine gerçekleşemedi. Toplantının yapılacağı Çakaltepe mahallesindeki köy kahvesi önünde toplanan yüzlerce köylü Büyükşehir Belediyesi ile ihaleyi alan Doğu Star elektrik üretim A.Ş yetkililerini protesto etti.

YALNIZ BIRAKTI’

Menderes’te çöp tesisi kurulmasına ilişkin önergenin görüşüldüğü Büyükşehir meclis toplantısına katılmayarak büyük tepki toplayan CHP’li Menderes Belediye Başkanı Mustafa Kayalar, Çakaltepe Mahallesi’ndeki ÇED Toplantısına da gelmedi. Kayalar’ın Ankara’ya CHP Genel Merkezi’ne gittiği açıklansa da köylüler Başkan’ın Menderes’te olduğunu ve gelişmeleri Çile köyünden takip ettiğini iddia etti. Zaman zaman köylülerle firma ve Büyükşehir yetkilileri arasında gerginliğin yaşandığı toplantı Büyükşehir yetkililerinin köyden ayrılması ile sona erdi. Köylüler adına açıklama yapan bölge sakini emekli albay Mehmet Vedat Seyman, Büyükşehir’in ÇED olumlu raporu olmadan çöp tesisini ihale etmesinin yasa ve yönetmeliklere aykırı olduğunu öne sürdü.

BAŞKAN’A TEPKİ

Süleyman Kaplan isimli vatandaş ise ÇED toplantısına katılmayan Başkan Kayalar’a tepki gösterdi. Kaplan, “Başkan, bugün bizim yanımızda olmayacaksa ne zaman olacak? Bu tesis Menderes’i 100 yıl geri götürecek. Madem bu tesis zararsız o zaman Tunç Soyer gitsin çöp tesisini 2 dönem başkanlık yaptığı Seferihisar’a kursun” dedi. Menderes’in eski Belediye Başkanı Bülent Soylu ise, “Köylümüz ve Menderesli kardeşlerimizle birlikte ÇED toplantısının yapılmasına engel olmak için buradayız. Menderes’in 25 yıllık kazanımını da çöpe atmış olacaklar. AK Partili, MHP’li ve CHP’li olarak buraya gelmedik. Biz buraya Menderesli olarak geldik. Menderes’in geleceğini buraya gelen 5 tane memur ya da 3 tane Büyükşehir personeli tayin edemez” dedi. Öte yandan Büyükşehir yetkililerinin köyden ayrılmadan önce “Bilgilendirme toplantısı yapılmak üzere köye gelindi. Halk yeterince bilgi sahibi oldukları için bilgi almak istemediğini beyan etti. Halkın katılım toplantısı gerçekleşti” Şeklinde tutanak tutuğu öğrenildi. (Egeli Sabah)

Egede İzmir haber

İzmir Büyükşehir Maske Üretmeye Başladı

İzmir Büyükşehir Belediyesi, korona virüs salgınına karşı tüm birimlerini harekete geçirdi. Büyükşehir bünyesindeki ‘Meslek Fabrikası’nın dikiş eğitmenleri de tıbbi maske üretimine başladı. Altı eğitmen ile günde ortalama 2 bin maske dikilmesi hedefleniyor. Hijyen koşulları dikkate alınarak üretilen maskeler, Türkiye’nin tek belediye hastanesi olan Eşrefpaşa Hastanesi başta olmak üzere aile sağlık merkezleri ve hastanelere verilecek.

El dezenfektanı da üretiliyor
‘Meslek Fabrikası’ndaki Fabrikasyon Laboratuvarı (FabLab) ise el dezenfektanı için devreye girdi. Deneme üretimiyle elde edilen el dezenfektanı ilk etapta ‘Meslek Fabrikası’ çalışanlarına dağıtıldı. Yeni üretimler ise ‘Meslek Fabrikası’ bünyesindeki kurs merkezlerinin girişlerine konulacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi Meslek Fabrikası Şube Müdürü Zeki Kapı, ‘Meslek Fabrikası’nın pasta ve aşçılık eğitmenlerinin de pasta, börek ve sarma gibi gıda ürünleri üretip, İzmir Büyükşehir Belediyesi Eşrefpaşa Hastanesinin sağlık çalışanları başta olmak üzere sahada çalışanlara ulaştıracaklarını söyledi.(İHA)

‘EnTaksi İzmir ve VIP’ Uygulaması Hizmete Sunuldu

İzmir’de bir otelde gerçekleşen tanıtım toplantısıyla ‘EnTaksi İzmir ve VIP’ uygulaması görücüye çıktı. Üzerinde uzun süre çalışılan sistem, neredeyse bir yılı aşkın süre de test edildi. Taksileri akıllı cihazlar ile internet üzerinden dijital ortamda da erişime açık hale getirecek uygulama, tüm sınavları başarıyla geçti.

“Yeni nesil dijital taksi sistemini İzmir’de gerçekleştiriyoruz”

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, yeni sistemden hem müşterilerin hem de taksicilerin memnun olacağını belirterek, “Taksiciler olarak kendimizi geliştirerek, yenilemek zorundayız. Teknolojinin geldiği bu noktada, taksiciler olarak daha insan odaklı bir sistem arayışına girdik. Bugün uzun süren arayışların neticesinde, dünya örneklerini inceledikten sonra, içimize sinen, herkesi memnun eden teknolojik bir çözümü ortaya koymanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu sistem sadece müşteri odaklı olmayacak. Sistemin taksimetreye entegre çalışması nedeniyle araçlar çok daha verimli çalışacak ve taksilerin trafikte boş gezmelerinin önüne geçilecektir. Bu şekilde karbon salınımı azaltılacak. İzmir’deki ilk lüks taksiyi de bugün trafiğe çıkarıyoruz. Yaza doğru artacak olan araç sayımız ile İzmirli vatandaşlarımıza hak ettikleri konforda taksicilik hizmeti sunmaya başlayacağız” diye konuştu.

“Bu sistemi Türkiye’de ilk kez uygulayan şehir olmanın gururunu yaşıyoruz”

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Soyer de, taksilerin şehirler için sembol olduğunu söyleyerek, “Bu sistemi Türkiye’de ilk kez uygulayan şehir olmanın gururunu yaşıyoruz. Çağın akışına ayak uydurmaktan başka şansımız yok. Aksi takdir de potansiyelimizin altında kalırız. İzmir’i İzmir yapan esnafıyla daha çok iş yapacağız” dedi.

EnTaksi İzmir’in özellikleri

EnTaksi İzmir adı verilen uygulamanın detaylarıysa belli oldu. Buna göre, mobil aplikasyon üzerinden ya da internetten günün 24 saati bir tuşla taksi çağrılabilecek. Sistem, bu sayede en yakındaki taksiyi yönlendirecek. Taksi çağıran kişi, hangi aracın ve şoförün geleceğini sistem üzerinden görebilecek, şoför hakkında yorumları okuyabilecek. Kişi, kendisine gönderilen aracı istemezse başka taksi talep edebilecek. Gidilecek mesafeye ne kadar ödeneceğinin önceden bilineceği uygulamayla, kredi kartıyla da ödeme gerçekleştirilebilecek. İngilizce dil seçeneği sayesinde yabancılar da sistemi kolaylıkla kullanabilecek. 0850 495 0 495 numaralı çağrı merkezinden günün 24 saati destek alınabilecek. (İHA)

Egede İzmir Haber

Karabağlar Metrosu’nun Proje İhalesinde Üçüncü Aşamaya Gelindi

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisinde bugün 6 firmanın sunduğu fiyat teklif zarfları açıldı. Büyükşehir Belediyesinin web sitesinden canlı olarak yayınlanan ihalede karar, komisyon değerlendirmesinin ardından belli olacak. İhalenin ilk aşaması geçen Ağustos’ta yapılmıştı.

İhalede Su-Yapı Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetleri A.Ş. 37 milyon 948 bin 800 TL, Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. – Arup Mühendislik ve Müşavirlik Ltd. Şti. 16 milyon 900 bin TL, RPA S.R.L. 13 milyon 700 bin TL, Geoconsult ZT GmbH-TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 milyon 600 bin TL, Metro İstanbul A.Ş. 13 milyon 855 bin 200 TL ve Proto Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. ise 21 milyon 500 bin TL’lik teklif verdi.

İzmir’in en uzun metro hattı olacak

Proje, kentte nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu Karabağlar ilçesindeki ulaşım sorununa çözüm bulmayı amaçlıyor. Halkapınar ile Adnan Menderes Havalimanı arasında inşa edilecek hat, sırasıyla Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir ve Halkapınar güzergahını izleyecek. 28 kilometre ile kentin en uzunu olacak metro hattı yoğun konut alanlarının yanı sıra Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı ve Gıda Çarşısı gibi önemli iş merkezlerini de birbirine bağlayacak.

Kesin proje 2020’de tamamlanacak. Başvuru ve onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından hattın yapım ihalesine çıkılacak. Onay süreçlerinde gecikme olmaması halinde Halkapınar-Karabağlar metro hattı inşaatının iki yıl sonra başlaması öngörülüyor. (İHA)

Egede İzmir Haber

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nde Borçlar Birikti Sorunlar Kaldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 31 Mart yerel seçimlerinde Tunç Soyer’in belediye başkanlığı koltuğuna oturması ile birlikte borç batağına saplandı.

Belediyeye iş yapan müteahhitlere hak edişlerini ödemekte zorlanan Büyükşehir Belediyesi, içine düştüğü mali krizi aşmak için çareyi borçlanmakta buldu.

Seferihisar’da belediye başkanlığı yaptığı dönemde belediyeye ait çok sayıda gayrimenkulü değerinin çok çok altında satan ve geriye 150 milyon liralık borç Tunç Soyer, 31 Mart yeler seçimlerinde CHP’den İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı seçildi.

Bir önceki belediye başkanı Aziz Kocaoğlu döneminde mali yapısının sağlamlığı ile adından sıkça söz ettiren İzmir Büyükşehir Belediyesi aradan geçen 7 aylık dönemde mali krizin içine sürüklendi.

KREDİ ÜSTÜNE KREDİ
Daha önce belediyeye iş yapan müteahhitlere hak edişlerini günü gününe ödeyen Büyükşehir Belediyesi hak edişleri ödemekte zorlanmaya piyasaya ciddi miktarda borç yapmaya başladı. Sadece İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin su ve kanalizasyon şirketi İZSU’nun müteahhitlere olan borcunun 200 milyon lirayı geçtiği öne sürüldü.

Büyükşehir Belediyesi içine düştüğü mali krizi aşmak için tasarruf tedbirleri uygulamak yerine borçlanma yoluna gitti. Geçtiğimiz aylarda İzmir Büyükşehir Belediye Meclisine sunulan başkanlık önergesi ile Başkan Tunç Soyer’e 200 milyon lira borçlanma yetkisi verildi.

Daha sonra Büyükşehir’i İZSU Genel Müdürlüğü izledi. Geçen ay toplanan İZSU Genel Kurulunda meclisten 220 milyon lira borçlanma yetkisi istendi.

Her ne kadar borçlanmaya gerekçe olarak eski ve yeni Foça, Dikili ve Çeşme’de yapılacak içme suyu yatırımları gösterildiyse de içeriden sızan bilgilere göre bankalardan çekilecek kredinin önemli bir bölümünün piyasaya olan borçların kapatılmasında kullanılacağı öne sürüldü. (YeniAsır)

Ege’de İzmir Haber – Ege Haber – İzmir

3 Gündür Devam Eden Su Kesintisinin Sona Erdiği Bildirildi

Büyükşehir Belediyesinden yapılan yazılı açıklamaya göre, Karayolları 2. Bölge Müdürlüğünce yapımı süren İzmir Çevre Yolu, Kuzey Dalı (Menemen-Aliağa-Çandarlı) otoyol inşaatı hattında bulunan kuyulardan İzmir’e su aktaran isale hattının iki noktasında boruların güzergahlarını değiştirme çalışmaları nedeniyle pazar gününe kadar sürmesi beklenen çalışmaların sona erdiği duyuruldu.

Açıklamada, kesintinin planlanan tarihten önce bitirilmesi için İZSU Genel Müdürlüğüne bağlı 37 kaynakçı ve 50 işçinin, 10 adet paletli kırıcı ve kazıcı iş makinesi, 4 adet 100 tonluk vinçle çalıştığı belirtildi.

Ayrıca açıklamada, gece saatlerine kadar kesintiden etkilenen tüm bölgelerin su almaya başlayacağı ifade edildi.  (AA)

Egede İzmir Haber

İzmir’deki Ulaşımda Yeni Bir Krizle Karşı Karşıya Kalınacak

Izmir’de toplu ulasımda kullanılan Izmirim Kart’ın hizmet süresi 7 Eylül’de sona erecek olması üzerine Büyüksehir Belediyesi’ne baglı ESHOT Genel Müdürlügü, yeniden ihaleye çıktı.

5 Agustos’ta tekliflerin alındıgı ihalenin muhammen bedeli de 119 milyon 680 bin lira olarak açıklandı. Ihaleye 2 firma teklif verdi. En yüksek teklif, sistemi 2015 yılı Haziran ayından bu yana isleten Karbil firmasından geldi. Karbil 130 milyon 900 bin lira teklif verirken Çalık Holding bünyesinde faaliyet gösteren E-Kent Firması ise 57 milyon 120 bin liralık teklif verdi.

E-Kent’in sundugu teklifin idarenin açıkladıgı muhammen bedelin 62 milyon 560 bin lira da düsük olması dikkat çekti. E-Kent komisyonca gerçeklestirilen düsük fiyat sorgulamasından geçince ihale E-Kent’te kaldı. Komisyon kararı bayram öncesi katılımcı firmalara teblig edildi. Sözlesme imzalanmadan önceki yasal bekleme süresinde 2 firmadan ihale sonucuna itiraz geldi. Ihalede 130 milyon 900 bin lira ile en yüksek teklifi sunan ve 2015 yılından bu yana sistemin isleticisi konumundaki Karbil Yazılım ve Bilisim Teknolojileri A.S, ihale sonucunu kısa adı KIK olan Kamu Ihale Kurumu’na tasıdı. KIK’e yapılan itirazlar bununla da sınırlı kalmadı. KIK’e bir itiraz da EKAP’tan ihale dosyası indirmesine ragmen 5 Agustos’ta gerçeklesen ihalede komisyona teklif sunmayan ASIS Elektronik ve Bilisim Sistemleri A.S’den geldi. 15 Agustos itibariyle KIK’in hesabına itiraz bedelini yatıran firma ESHOT Genel Müdürlügünce gerçeklestirilen ihaleye itirazda bulundu. Simdi tüm gözler KIK’in itirazlar karsısında verecegi karara çevrildi. Halen Karbil’in verdigi elektronik ücret toplama sistemi hizmeti 7 Eylül’de sona erecek. Bu tarihe kadar KIK itirazları görüsüp karara baglamazsa ESHOT Genel Müdürlügü yeni bir krizle karsı karsıya kalabilecek. ESHOT bu krizi asmak için Kamu Ihale Kanunu’nun acil durumlarda yararlanılan 21 B maddesi uyarınca KIK itirazları sonuçlandırıncaya kadar ücret toplama sistemi kesintiye ugramasın diye geçici 3-4 ay süreyle hizmet alım ihalesi yapabilecek. Eger bu da olmazsa düsük ihtimal de olsa yeniden kagıt bilet uygulaması kent gündemine gelebilecek. Egeli SABAH geçtigimiz Temmuz ayında ‘Kriz kapıda’ baslıgı ile haber yapmıs, bugün yasanabilecek sıkıntıları daha o günden kamuoyuna duyurmustu.

NE OLMUŞTU?

2015 yılında sistemi 1999 yılında kurup 16 yıl boyunca isleten Kent Kart, ihaleyi kaybetmis yeni isletici Cartek, Haziran 2015’te devir aldıgı sistemi isletemeyince Izmir kent içi toplu ulasım sisteminde tam anlamıyla kaos yasanmıstı. Sistemde yasanan sorunlar nedeniyle otobüs, metro, vapur ve IZBAN gibi toplu ulasım araçlarındaki validatörler elektronik binis kartlarını okumamıs bunun yanında bakiyesi biten Izmirliler akıllı kartlara para yüklemesi yapamamıstı. Ulasım hizmeti kesintiye ugramasın diye Izmirliler yaklasık 1 hafta boyunca toplu ulasım araçlarından ücretsiz olarak yararlanmıstı. Izmir Büyüksehir Belediyesi yasanan kaos üzerine kriz asılana kadar 1999 yılında kullanımına son verdigi kagıt bilet uygulamasına 16 yıl sonra geri dönmek zorunda kalmıstı. Sistem krizi o süreçte bedava binisler nedeniyle 10 milyon liranın üzerinde kamu zararının olusmasına neden olmustu.

Daha önce Körfez’e lağım akıtan Büyükşehir Belediyesi bu kez de çamurla kirletti. Narlıdere metro çalışmalarından çıkan çamurun kanal yoluyla denize akıtılması bu kadar da olmaz dedirtti.

Körfez’e Lağım Akıtan Büyükşehir Bu Kez De Çamurla Kirletti

Büyükşehir De Bunu Yaparsa

İzmir Büyükşehir Belediyesi Narlıdere Metro hattından çıkan hafriyatları Güzelbahçe Yelki yerine yasak olmasına rağmen Uzundere Mahallesi’nde zeytin ağaçlarının bulunduğu araziye döküyor. Mesafeyi kısaltarak moloz döküm maliyetlerini düşürmek isteyen Büyükşehir, doğayı da katlediyor.

Bu duruma tepki gösteren mahalle sakinleri, kaçak döküm yapan Büyükşehir Belediyesi’nin bir an önce doğa katliamını durdurmasını istiyor. Dökülen hafriyatlar nedeniyle arazi yaklaşık 30-40 metre kadar yükselirken, doğanın dengesi ile de oynanıyor. Bölgedeki dere yatağı metro tünellerinin kazısından çıkan topraklarla doldurulurken, olası bir şiddetli yağışta heyelan ve toprak kaymasına davetiye çıkartılıyor.

Yaşanan bu duruma tepki gösteren Mahalleler Birliği Bileşenlerinden Uzundere Koruma Derneği Başkanı Süleyman Gür, “Burası belediye hizmet alanı normalde.

Tapu kayıtlarında 783 ve 784 parsel alanı olarak geçiyor. Uzundere Mahallesi eski köy yerleşim alanı burası. 300 yıllık köy tarımla uğraşıyor. Bu bölgenin çevresinde zeytinlikler, tarım alanları, ormanlar var. Bu bölge dere yatağının dibinde yer alıyor. Bu bölgeyle ilgili köylüler tarafından açılmış bir dava devam ediyor. Köylüler bu bölgeyle ilgili yeni planın çevredeki tarım arazilerine, zeytinliklere, dere yatağına zarar vereceği nedeniyle açtı. Yeni planın iptal edilmesini istiyoruz.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 1. Bölge İdare Mahkemesi’nde görülen davada mahkemeye yanıltıcı, doğru olmayan beyanlarda bulundu. Büyükşehir, mahkemeye tarım arazilerine ve zeytinliklere zarar verecek herhangi bir uygulama içerisinde olunmayacağını söyledi. Mahkeme de belediyenin verdiği bu beyan üzerinden yürütmenin durdurulmasının reddine karar verdi.

Mahkeme kararının hemen arkasından Tunç Soyer imzasıyla, Narlıdere metro hattından çıkan hafriyatları getirip buraya dökmeye başladılar. Mahkemeye verdikleri sözü tutmadılar. Moloz döküm sahası Güzelbahçe Yelki’de yer alıyor. Ancak mesafe uzak olduğu için kaçak olmasına rağmen Uzundere’ye döküyor ” diye konuştu.

TAMAMEN HUKUKSUZ
Uzundere’ye yapılan uygulamanın tamamen hukuksuz olduğunu savunan Süleyman Gür, “Hukuksuzluğunun yanında kanunlara ve yönetmeliklere, zeytin koruma kanununa, tarım alanlarını koruma kanununa, orman kanununa, dere yatakları korunması kanununa, her türlü yönetmeliklere aykırıdır diye biz tekrar başvurumuzu yaptık.

Bu yapılan çalışma hukuka aykırıdır. ÇED yönetmeliklerine aykırıdır. Gördüğünüz gibi çok hızlı bir şekilde dere yatakları dolduruluyor burada” dedi.

TAŞKIN RİSKİ VAR
Dere yatağına getirilen hafriyatlarla 30-40 metrenin üzerinde dolgu yapıldığını belirten Gür, şöyle devam etti: “1.5 ayda en az 15- 20 bin kamyon buraya hafriyat getirildi. Hiçbir önlem alınmıyor.

Toz, toprak her şey bu tarım arazilerini etkiliyor. Onun dışında burada çok yoğun bir yağış olması durumunda heyelan oluşacak.

Herhangi bir şekilde dere yataklarıyla olan bağı kapatılmadığı için, zaten dere yatakları koruma kanuna göre aykırı olduğu için, buradaki toprak dereyi kapatması durumunda Karabağlar ve Buca’da büyük sel taşkınlarına neden olacaktır. Çünkü setler hemen arkasında bulunan alana 20 metre mesafede taşkın bentleri bulunmakta.

Bu taşkın bentlerine rağmen bentlerin 20-30 metre önünde yapılan dere yatakları doldurulması işlemi, burada dev sel taşkınlarına neden olacak.” (Egeli Sabah)

Ege’de İzmir Haber – Ege Haber